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汽车部件拉伸试验

在测试时，弹性体的伸长率是轮胎制造商用来预测轮胎在使用中的行为的重要特性。

轮胎橡胶拉伸试验

橡胶材料在拉伸测试过程中通常会显著地变薄，从而造成材料从夹具中挤出，导致打滑和无效的测试结果。

然而，如果把样品夹得太紧，会导致钳口断裂与过早失效。

复合材料层压板拉伸试验

汽车厂商正在广泛使用新材料以实现汽车轻量化和减排。

在这些新材料中，连续碳纤维聚合物复合材料为轻质结构提供了巨大的潜力，然而，它们的广泛采用仍有许多障碍。

目前，复合材料零件的成本和加工时间明显高于传统金属零件，并且它们需要新的回收技术。

 

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